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            美国什么级别的人才可以使用公车?

            2018-05-15 11:00 来源:剧情吧
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              上面这张临时的公车牌照是美国国务院发出的,上面写明了车子的型号,年份,编码,还有有效期。

              美国的公车会不会被驾驶的人用来为邻居大伯拉大白菜,或者带女朋友去兜风?肯定不会。   首先,正式的公车,在车牌上有条形码,可以让警察一扫,连接电脑数据库,就知道这辆公车应该在什么位置:上午11点,本应在议会楼下的公车,竟然出现在“海底捞”餐馆的停车场,罚单可能就贴上去了。 你会说:“我带着几个来访的客人去用餐,边谈工作,不行吗?”  不好意思,每一台公车的路线都有规定的,在规定的时间内出现在不应该出现的地方,任何理由,只能向公车管理机关解释了。 带客人用餐的公车,可能不是你开的这台!  其次,虽然大部分的政府官员没有配备公车,但是他们负责的手下,有配公车的人,假如滥用公车(比如带女朋友兜风之类),很容易就会被发现,不仅媒体会追逐,反对党的政敌也死死盯着,就盼你的手下犯个错,好给你安个放纵手下滥用公帑的罪名,连手下都管不好,还有资格当官员管我们?肯定吃不了兜着走!不要说下次选举可能会被拉下台,马上被弹劾都有可能。 所以,各级官员对于手下的公车使用,也是非常严格,基本不可能出现公车私用的情形。   第三,美国的公车虽然有特别的牌照,但是大部分是没有特权的:过收费站一样要交费,停车一样要缴费,违反交通规则一样要领罚单,谁开车谁负责。 同时,美国的公车大部分是美国车里面性价比最高的车型,除了总统等需要因应外交场合摆排场,弄几台豪华车以外,其它公车都是普通型号,无法显摆。

            这跟中国有些地方的公车动辄就是奥迪,奔驰之类是非常不同的。   最后,跟中国不同。 中国养一台车是十分昂贵的,并不是所有人都能轻易负担。

            所以,开一台免费的公车是非常大的福利。 但是,在美国,养一台车相对来说非常便宜,根本就没有必要去占政府的便宜而开公车,不开自己的车。 人民的爱好是多元化的,并不见得人人都喜欢开美国车。

            所以,很多有配公车的美国人,其实都宁愿使用私家车上下班,这样可以开自己喜欢熟悉的车,何乐而不为呢。   美国各级政府官员的工资并不算高,官员们当官并不是冲着这个职位的薪金,或者“会配公车”而来的。 加州上一任的州长阿诺,在任州长期间,只拿一美元的象征性年薪。 旧金山市的市长年薪是十三万多,比旧金山教育局长二十五万的年薪还要少。

            大部分美国的官员的工资,福利和补贴,都必须由议会的议员,或者全民投票来决定,议会里面有反对党,全民投票的时候人民也会决定他们交的税钱会怎样用,所以,让使用公车的人“公车私用”,或者买豪华车作公车,或者大量采购公车,基本就是不可能的事,只会有越来越多的方法来规限公车的数目和使用理由。   综上所述,美国是存在“公车”这种东西的,但是,公车的使用有严格的规定和监管,制度决定了开公车的美国人很难公车私用。 美国的公车更加没有什么特权和福利。

            美国什么级别的人才可以使用公车?

            (责任编辑:佚名 )